双11购物狂欢后快递业迎大考1.8亿件包裹待消化
发布时间：2013-11-13
摘要：1.8亿件，这是国家邮政局初步统计出的今年双11所有电商产生的订单包裹量，而去年这个数字为8000多万件。对于电商来说，双11当天的狂欢已经结束；而对快递公司来说，真正的考验才刚刚开始。
1.8亿件，这是国家邮政局初步统计出的今年双11所有电商产生的订单包裹量，而去年这个数字为8000多万件。对于电商来说，双11当天的狂欢已经结束；而对快递公司来说，真正的考验才刚刚开始。昨天，许多网友已经在微博上欢欣鼓舞的晒单，但快递公司却在为防止爆仓和能否盈利担忧。还有那些在一线的快递哥，他们忙碌的身影成为双11这场狂欢散去的最后画面。
□数据
快递处理量大增
随着2013年11月12日零点钟声响起，阿里巴巴官方发布的数据显示，天猫双11购物狂欢节全天交易额达350.19亿元，1.67亿个订单也带来了1.52亿个包裹，平均每分钟产生10万个包裹。在一天的网购狂欢后，快递业的“春运”紧跟着来临了。
昨天清晨，北京申通亚运村分部一派繁忙景象，分部库房内堆满了密密麻麻的快件，二十多名申通员工正在紧张地忙碌。4名操作工对着快件不停地在扫描，现场不时发出“嘟嘟嘟”的扫描声。快递员林杰告诉记者，当天他的快件有点多，平常基本都是150票左右，当天超过了200票。“今天晚上准时下班肯定不可能了。”
据国家邮政局的统计，今年双11当天所有电商产生订单快递包裹约1.8亿件，预计电商企业全天交易总额超过400亿元。全天各快递企业共处理6000多万件快件，是去年“双11”最高峰3500万件的1.7倍，达到今年快递日均处理量的2倍以上。
昨天，已经有全国各地的网友晒单，显示已经收到包裹。根据往年惯例，今天11月12日为包裹出仓的高峰，而13、14日包裹向干线和末端转移，为运输和配送的高峰。业内人士称，这些包裹量至少要一周才能基本处理完。
□预测
爆仓or不爆仓
所购的货物何时送到是每个网购者关心的问题，每年双11快递公司因爆仓推迟送货的问题也饱受诟病。尽管多家快递公司负责人昨天都信心满满地表示今年不会爆仓，但一些业内人士表示爆仓的可能性还是存在。
“年年都说不会爆仓，但还是会出现爆仓。”一位不愿具名的业内人士透露，“爆仓可能转移到了其他二三线城市，不易被察觉到。”该人士称，昨天江苏、广东等发货量大的沿海省份和郑州、长沙等地面枢纽的某些运转中心和分拨中心接近爆仓。该人士预测，这些仓库的货如果天气没有恶化，可能要到3天才能运出去。如果平时运转正常，像“三通一达”当天就可以从中心发出。
北京申通总经理麻洪根也坦言：“压力肯定非常巨大，局部地区的拥堵不排除会有，但我们一定会想办法去解决，也希望消费者对我们宽容一点。”
□观察
快递公司难赚钱
“双11让商家赚得盘满钵满，但是最后要通过配送消化上亿个订单的快递企业却可能血本无归。”快递行业专家赵小敏告诉记者。据他了解，从2010年起，快递公司（尤其是70%的业务量来自于电商的通达系）在双11中赚得的利润越来越少，去年双11开始出现一定程度亏损，到今年亏损面积越来越大。事实上，2010年到2012年快递行业平均利润率越来越低，从8%降到7%再降到5%，今年估计差不多是3%。
某大型快递北京加盟商也证实了上述说法。“双11能够平本已经不错了，很容易就要赔掉。”这位负责人说，为保障双11集中投入成本太大，例如平时一辆车从北京运货到哈尔滨可以收两趟双边的钱，但是由于双11单向流动的货量增加，且车辆增加，往往是一趟满车过去空车回来。另外，人工费用也在涨，快递临时工不好招，临时工区域性强，多家快递公司在抢就抬高了价格。而且如果货物量太大，还得临时租仓房，临时租肯定比平时要贵不少。
据悉，此前为迎接双11挑战，国内主要快递企业投资新建、改造分拨中心300余个，新增干线班车2500台，新增航空日均运力800吨，同时还增加了国内各区域间的铁路运力。
中国快递物流咨询网首席顾问徐勇告诉记者，按照经验，每年双11产生的快递一周左右便能消化完，但是有些场地、汽车起租就要三个月，还得提前招用人工。对于利薄的快递企业来说，双11显然是卖力不讨好的事情。
还有快递公司加盟商吐槽，阿里等电商对双11的物流保障要求越来越高，双11的邮费由电商、商家和快递公司一起谈，电商往往掌握了主动权，而技术含量较低的电商件占据了中国的绝大多数快件量，目前市场竞争激烈，谁都不愿意放弃市场份额，只能拼命搏一把。
□吐槽双11
购物节变商家清库存大赛
尽管一年一度的双11促销挑动很多消费者的购物欲望，但他们也发现很多品牌也在借机消化库存，夹带着大量的“存货清仓”等“私货”。
想在双11买服装的小薇表示，今年的双11让她很失望，商家居然把这一天当成清库存的大好机会。“卖的都是平常的滞销货，新款全部下架。”
一位在河南安阳卖Vans鞋的线下店家说，她看到双11当天一天猫卖家所卖的Vans鞋居然是2011年的库存，“甚至还有四年前的老鞋”，2013年生产的一分钱也不优惠。
电商业内人士黄亮指出，双11不是新品大促，更多的是库存清理。据他所知，尤其是服装类的卖家，由于服装周期特别快，库存积压很严重，占用了大量资金，所以借助双11清理多年来的库存是普遍做法，甚至还有的服装厂商会把几年前积压下来的布料赶制成服装借着双11去卖。
浮云互动项目总监费西表示，国内大牌服装都面临库存危机，如美邦、李宁、安踏等，甚至连淘品牌都背着库存巨大包袱，大部分品牌销售转为以清库存为主，很多品牌库存足够一年销售额，电商作为“下水道”的属性更加明显，双11更像是各品牌的清库存大赛。
节前消费者频遭短信骚扰
记者了解到，很多消费者在双11之前手机接到数个卖家的促销短信，除了天猫、京东、当当、易迅等大电商公司的促销短信之外，还有很多自己曾经购物过的小卖家也给消费者发促销短信，甚至从未购过物的一些卖家居然也掌握了一些消费者的手机号。
“本来准备关机睡觉。结果双11淘宝卖家的短信一条接一条在向我呼唤，是在倒计时的节奏哇，只好重新开机继续扫货”，一位消费者原本没打算购物，被半夜频频发来的短信刺激，遂上网购物。
另一位网友“倾青Axuan”说，双11这几天感觉特多人关心她，手机短信爆满，都是淘宝卖家发来双11促销打折的消息。居然在凌晨1点多都有不少短信骚扰得睡不着觉，只好关机。
一位负责淘宝店代运营的公司负责人透露，这些店家的短信其实不是店家亲自发的，都是花钱外包给代运营公司群发的，最多在双11前后要给消费者发8次促销及催付款等短信，有不少店铺的买家信息是买来的，广撒网，希望在双11中商品大卖。
狂欢或带来消费透支效应
犹如狂欢的“醉饮”，过程固然美妙，却也不得不面对“空虚寂寞冷”的后遗症。“一到双11就觉得百爪挠心，不买呢觉得没占到便宜吃亏了，真买回来又发现一大半都不合适，闲置两年只能扔掉。”上海白领朱霞的左右为难说出了众多血拼族的心声。
电商双11大战的透支作用已经开始显现。艾瑞数据显示，2013年一季度中国网购市场交易规模环比下滑超过17％。记者参考近4年数据发现，尽管每年一季度网购数据环比都有微增或者微减，但是如此大幅下降还是第一次。而众所周知，2012年双11天猫拿下了191亿元的成绩。所以，某种程度上，双11奇迹与其说是创造了需求，不如说是转移了需求。
亿邦动力网总编辑贾鹏雷认为，消费集中释放，店家在双11之后订单骤降，这在零售业上也不是个好现象。
中国行业研究网数据显示，2012年双11销售奇迹也附带了极高的退货率，其中杰克琼斯退货率接近20％，全友家居的退货率甚至超过36％。这既有消费者冲动购买的原因，也有产品质量的原因。今年双11之前，新修改的《消费者权益保护法》出台，对网络购物等新增了“消费者7天内无理由退货制度”。业界预计，今年双11的退货率可能超过去年。
