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国内机票可无限降价云南航空市场将获有效补充

发布时间：2013-11-07

摘要：近日，民航局已经联合国家发改委，取消了国内航空旅客运输票价的下浮幅度限制，航空公司可以根据市场供求情况自主确定票价水平。

　　近日，民航局已经联合国家发改委，取消了国内航空旅客运输票价的下浮幅度限制，航空公司可以根据市场供求情况自主确定票价水平。机票取消下浮幅度限制，对于旅客来说，就意味着未来能享受到低票价。对此，云南民航业界人士认为，此举也将吸引民营资本进来参与航空业界，共同竞争，或许行业还会出现一个洗牌的过程，促进航空公司降低运营成本、提高服务品质。

　　看点鼓励设立低成本航空公司

　　中国民航局副局长夏兴华5日在北京召开的低成本航空运输研讨会上表示，中国民航局鼓励设立低成本航空公司；鼓励民间资本和其他社会资金投资低成本航空领域。未来几年要大力发展低成本航空，以价格低廉的机票、四通八达的网络，让民航飞入寻常百姓家。

　　他表示，民航局将完善相关规章，进一步降低设立门槛，简化审批手续，支持大型骨干航空公司设立低成本航空子公司，拓宽市场资源、满足市场需求。

　　同时，夏兴华称，中国发展低成本航空运输不仅是民航大众化战略的需要，也是西部大开发和中部崛起的需要；此外，低成本航空运输还符合厉行勤俭节约、反对铺张浪费的精神。

　　影响通过竞争提高服务品质

　　国内机票价格下限取消，对于旅客来说，更多是欣喜，这也意味着，未来乘坐飞机的价格会更实惠。

　　昨日，一位云南本地航企的相关人士告诉记者，此举直观来看，是市民能购买到更优惠的机票，而从业界来看，则会吸引民营资本进来参与航空业界，共同竞争，对于原有的航空公司来说，此举也意味着航空市场竞争加剧，部分航空公司或者低成本航空公司由于机票价格下限取消，票价制定更灵活，企业可以掌握定价政策，这也有利于通过制定低票价来增加竞争力，未来，这或将引起民航市场的一个洗牌。

　　业内将有效补充云南航空市场

　　据介绍，目前中国市场已经有亚洲航空、捷星航空、欣丰虎航空等来自5个国家的13家外国低成本航空公司。而中国内地截至目前唯一一家低成本航空公司是春秋航空，截至2013年10月，春秋航空已拥有38架空客A320型飞机，经营76条国内航线、5条港澳台航线和7条国际航线。

　　而在云南，春秋航空、亚洲航空、虎航等低成本航空开设了昆明或者丽江出发的航线，受到众多旅客的欢迎。对此，云南机场方面的业内人士也指出，低成本航空在为云南航空旅客提供更多出行产品选择的同时，也有利于航空市场进一步做大，对云南现有航空市场进行有效补充。并且，低成本航空的纷纷出现，也将促使其他运营主体不断改善服务品质，降低运营成本，提升管理水平，形成良性循环。最终实现云南航空市场的繁荣，各运营主体共同发展。